奥克兰公交出行还安全吗？这些细节应注意

解释性报道：自奥克兰公交设施中发生一系列无端袭击案件后（甚至包括上个月发生的一起持刀致死案件），新西兰这座最大城市的交通参与者们关于出行安全的担忧就与日俱增。

奥克兰交通局AT表示，绝大多数公共交通设施能够实现平安运营，且已经对公共安全措施进行了升级。

如果人们对公交出行感到担忧，他们能做些什么？本文是您可能需要知道的。

奥克兰公交系统到底怎么了

据AT公共交通和积极出行方式主管Stacey va der Putten介绍，2025年1月至12月，全市公交系统共出现2161起涉及"恶劣、暴力、种族主义、歧视以及不当行为"的情况。

"各月上报事件的数量有所不同，2025年12月最低，为84起；而3月时则达到了峰值249起。"她说。

把这一数字平均到2025年全年，相当于奥克兰公交系统每天都会发生6起各类事件。

最近几周，奥克兰交通系统内或周边发生了多起暴力事件。本月早些时候，一名乘客在一起看似无端的群体袭击中受中度伤害；一名年轻女子在Ōrewa一处公交车站发生两人被袭事件后被捕。1月13日，一名32岁男子在奥克兰涉嫌向一名公交司机喷射灭火器，随后被捕。

过去几年还出现过多起致人死亡的案件。

12月8日，一名59岁的乘客在Glen Innes乘坐一辆发往东区Ōrakei的公交车，并在车上遇刺身亡；不久后，另一名41岁的乘客也在登上同一辆公交车后不久遇刺并严重受伤。两起案件的嫌疑人已经被捕。

2024年10月，奥克兰一名女性乘客在Onehunga一辆公交车上遇刺身亡；2023年，北岸Albany公交车站也发生一起致死案件，16岁的嫌疑人以故意杀人罪被起诉；2025年4月，一名美国博士生在Meadowbank公交站候车时遭到袭击并不幸身亡。

"我们非常、非常重视这些特定案件。"警方奥克兰市中心东部警区犯罪预防负责人Charles Ip督查对RNZ表示。

"（警务）总长曾明确指示我们，作为警察要确保新西兰每一个人的安全，并让公众感觉到安全。"

暴力犯罪是不是越来越严重了？公交车还安全吗？

随着学校陆续开学以及城市交通领域传统的"疯狂三月"即将开始，奥克兰选择公交出行的通勤者数量也将增加。

"公交是安全的。"van der Putten说，"那些案件都只是个别现象，要知道，上周奥克兰人的公交出行已经达到了180万人次，绝大多数乘客的出行体验都是安全、舒适的。"

AT数据显示，2025年3月是去年全年各类事件发生最多的月份，总计249起；而12月时这一数字仅为84起。

Van der Putten表示，这些数据基于民众的报告记录。

"这份数据完全基于民众提交的报告，可能包含主观或夸张的描述。因此，它们反映的是人们的主观印象，而非经确认的违法行为或已核实的违反运营政策的情况。"

据AT的数据，2024年至2025年间，针对公交驾驶员的袭击也有所下降，从60起下降到55起；不过2025年12月的数字并没有被统计到该数据中。

"这主要得益于公交车驾驶员保护屏的广泛普及，共有650余辆公交车已经安装了这种设施。"van der Putten说。

警方也与AT密切合作来应对这些问题。

"我们还与我们的伙伴机构--比如地方议会和AT--密切合作，尽我们所能去了解我们面临的现状，以及怎样合作以尽可能降低这些事件的出现频率。"Ip说，"与疫情后很多城市暴力事件抬头的情况类似，这些事件背后的本质反映了社会上的普遍趋势，与广泛的社会压力和经济困境有关。"van der Putten说。

目前已经采取了哪些措施？

奥克兰交通局官网上有一个页面提供了有助于公共安全的信息。

Van der Putten表示，AT"持续监测并调整我们的策略，以预防伤害并在事件发生时作出应对"。

人们可以通过以下途径报告危险行为：

• 发送紧急情况信息至号码"4030"；
• 在AT Mobile手机app上点击"Report feeling unsafe"（报告潜在危险）；
• 在Crimestoppers上填写在线报告。

"随着公众能更便捷地向我们反馈他们的经历，我们对各类事件的了解程度也在不断提高。"van der Putten说。

此外，在所有主要公交、火车和渡轮枢纽都设有亮橙色的"安全点"。按下求助按钮即可连接至全天24小时运作的奥克兰交通指挥中心（ATOC）。不过，该系统并不能直接连接紧急服务部门，如遇紧急危险情况，仍应拨打111。

AT表示，安全点的使用率出现了"合理"增长，同时还推出了一系列公众宣传活动以提高人们的关注度。

此外，按下火车上红色的紧急按钮也可以让驾驶员立即意识到火车上发生紧急意外。AT也在全市各地设置了4800个监控，这些监控由ATOC统一监管。

另外，在奥克兰的公交车、火车及轮渡上共有54名交通执法人员和6名主管进行巡查。

"他们接受过主动感知、情景感知、意外处置以及冲突降级培训，并配备了战术通讯器材。"van der Putten说。

所有上岗人员均接受了新西兰警方的意外处置培训，但不会进行物理干预。

"我们会在第一时间出现在现场。"Ip说。

不过在一般情况下，警方不会在公交车和火车上布置巡逻力量。

"我们没办法出现在每一辆公交车上，那不现实。"Ip说。

van der Putten表示，这些交通执法人员需完成为期6周的全面入职培训，并且后续还有持续性的"老带新"实地培训。

"我们可以较为自信地说，在任何领域应对这些复杂问题都很有挑战，它需要采取集体方式，与警方、其他机构及社区共同合作。"

我应该对坐公交车感到担心吗？公众能做些什么？

"我们的建议是，无论你在城市、社区中以何种方式出行，都应该保持警惕。"van der Putten说，"注意你身边的范围，看好你的个人物品，并且知道有人需要帮忙时应该怎样做。"

"相信你的直觉。"Ip表示。如有可能应避免正面冲突，或者尽量远离事发区域或赶紧下车。

"关键是尽量降级处理，而不是给你的个人安全带来不必要的风险。"

另外，一些基本的安全常识也很重要，比如不要露富，避免因戴耳机而过于专注地刷手机等。

Ip还建议，如果你在乘坐公交工具时正好遇到了暴力事件，应在确保安全的前提下尽快联系警方。

"我认为，我们最想传达的信息是，虽然及时报告很重要，但没有任何事情比你和所有人的安全更重要。"

另外，让你的朋友、家人掌握你的出行计划和时间也很重要，并且确保在紧急情况发生时还能使用手机。

如果你是游客，你应该知道如何通过111紧急电话联系新西兰的有关部门。

如果你独自旅行并感到不安全，在条件允许的前提下，应尽量待在光线充足且人多的地方，或者尽可能坐在靠近司机的位置。

"尽量让自己处于更显眼的位置非常重要。"Ip说。

对于奥克兰交通局来说，今年将是重要的一年。耗资55亿的奥克兰城铁即将通车，van der Putten表示该局已经做好了充分准备。

"我们已为交通网络工作人员（包括交通执法人员、安保和客服团队以及控制中心操作员）制定了全面的培训和发展计划。"

"这些举措旨在加强监控、提升可见度、强化安保，并确保从第一天起就能迅速应对各类事件。"

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